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和现实意义。
一、agv的概念
agv是(automated guided vehicle)的缩写,意即“自动导引运输车”,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。agv是现代工业自动化物流系统中的关键设备之一,它是以电池为动力,装备有电磁或光学等自动导航装置,能够独立自动寻址,并通过计算机系统控制,完成无人驾驶及作业的设备。
自从1913年美国福特汽车公司使用有轨底盘装配车,
悬殊的较量:海尔7kg直驱电机拉动28吨飞机!:同时,作为直驱洗衣机的原创品牌,海尔直驱洗衣机又有什么独到的优势? 8月16日,海尔智家发布了一条视频,一台7kg的海尔直驱电机,拉着一架28吨的波音737飞机行进了40米。
此次,海尔洗衣机发起直驱电机拉飞机的挑战,一方面是为了展示原创科技的实力,另一方面也是为了呼吁行业要追求高科技、高品质下的高销量、高增长。
当主持人摁下启动开关后,电机平稳地运转,并根据阻力大小自动调整转速,飞机则在钢丝绳的牵拉下平稳地行进了40米。但当换上普通的皮带电机后,大飞机在原地纹丝不动。能拉动飞机的海尔直驱洗衣机值得选吗?
就在8月13日智慧家装节开启的体验云众播中,海尔直驱洗衣机作为智慧阳台场景的核心网器,通过与干衣机联动,实现了洗涤、烘干一步完成,无需晾晒。
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4、finebifinebi是帆软旗下一款自助大数据分析的 bi 工具,能够帮助企业的业务人员和数据分析师,开展以问题导向的探索式分析。
5、亿信abi亿信abi是亿信华辰开发的一款全能型数据分析产品,融合了数据源适配、etl数据处理、数据建模、数据分析、数据填报、
工作流、门户、移动应用等核心功能而打造的一站式数据分析平台。
既可以为实施人员提供面向数据仓库的数据分析展现,也可以为业务人员提供自助式数据分析能力,还可以让开发人员灵活实现个性化功能扩展。
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熟练掌握各种常用 web 协议,可以帮你在工作中轻松应对各种网络难题。如果你是前端工程师,可以快速定位问题的根源在后端还是前端,对网页性能的提升会有更多的思路。
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快速定位和解决网络疑难杂症网络问题最为复杂,它涉及到多样化的客户端、技术相对封闭的网络设备、层层可能修改消息的代理服务器、快速迭代中的源服务器等,当客户端与服务器由于编程、配置错误造成系统故障时,相比在某一端使用经验式的排除法查错
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在github搭建自己的博客:作为技术人员,谁不曾想过有一个属于自己的网站。但因为种种原因(没时间、没技术、没钱...),往往只是想想。
现在,一套完整的解决方案来帮助彷徨的你实现梦想~在下以前也尝试过搭建个人主页,前端+后端+服务器+域名,等这些都弄过一遍后,发现系统设计的太挫没有使用的欲望,也没有写博客的欲望。
推荐几个云服务器选择:亚马逊:国外的公司,网站不太服务国人习惯,而且反馈问题一般要用英文,不太方便。亚马逊可以薅羊毛,新用户绑定信用卡后有个最低级的云服务器一年使用权,注意要信用卡。
(我想静静)腾讯云:用过,没啥毛病,每天参与秒杀,运气好可以抢到很便宜而且性能不错的服务器。阿里云:很好很强大。
腾讯云和阿里云都有针对学生党的优惠,月租很便宜,相当于一个视频会员,社会人也没关系,新人也是有优惠的,不是新人?
智慧办公app:布料销售单打印之agv成就数字化工厂随着工厂自动化、计算机集成制造系统技术的逐步发展以及柔性制造系统、自动化立体仓库的广泛应用,agv(automatic guidedvehicle)即自动导引车作为联系和调节离散型物流系统以使其作业连续化的必要的自动化搬运装卸手段,其应用范围和技术水平得到了迅猛的发展。作为当代物流处理自动化的有效手段和柔性制造系统的关键设备,agv已经得到了越来越广泛的应用,对agv的研究也具有十分重要的理论意义和现实意义。
一、agv的概念
agv是(automated guided vehicle)的缩写,意即“自动导引运输车”,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。agv是现代工业自动化物流系统中的关键设备之一,它是以电池为动力,装备有电磁或光学等自动导航装置,能够独立自动寻址,并通过计算机系统控制,完成无人驾驶及作业的设备。
自从1913年美国福特汽车公司使用有轨底盘装配车,1954年英国采用地下埋线电磁感应导向车以来,到九十年代全世界拥有agv(automate guidedvehicles)10万台以上。近年来,自动化技术呈现加速发展的趋势,国内自动化立体仓库和自动化柔性装配线进入发展与普及阶段。agv以轮式移动为特征,较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比,agv的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制。因此,在自动化物流系统中,最能充分地体现其自动性和柔性,实现高效、经济、灵活的无人化生产。
二、agv发展历史及未来发展趋势
1、国外发展情况
世界上第一台agv是美国basrrett电子公司于20世纪50年代开发成功的,它是一种牵引式小车系统。小车中有一个真空管组成的控制器,小车跟随一条钢丝索导引的路径行驶。60年代和70年代初,除basrrett公司以外,webb和clark公司在agv市场中也占有相当的份额。在这个时期,欧洲的agv技术发展较快,这是由于欧洲公司已经对托盘的尺寸与结构进行了标准化,统一尺寸的托盆促进了agv的发展。欧洲的主要制造厂家有schindler-digitron, wognerhjc, acs, bt. cfc, fata, saxby, denford和blecbert等。70年代中,欧洲约装备了520个agv系统,共有4800台小车,1985年发展到一万台左右,为美、欧、日之首。在机械制造行业的应用为:汽车工业(57%),柔性制造系统fms(8%)和柔性装配系统fas(4%)。
欧洲的agv技术于80年代初,通过在美国的欧洲公司以许可证与合资经营的方式转移到美国。芝加哥的keebler分发中心从欧洲引进直接由计算机控制的agv。1981年john公司将agv连接到as/rs,以提供在制造过程中物料自动输送和跟踪。1984年,通用汽车公司便成为agv的最大用户,1986年已达1407台(包括牵引式小车、叉式小车和单元装载小车),1987年又新增加1662台。美国各公司在欧洲技术的基础上将agv发展到更为先进的水平。他们采用更先进的计算机控制系统(可联网于fms或cims),运输量更大,移载时间更短,具有在线充电功能,以便24小时运行,小车和控制器可靠性更高。此时美国的agv生产厂商从23家(1983年)骤增至74家(1985年)。
日本的第一家agv工厂于1966年由一家运输设备供应厂与美国的webb公司合资开设。到1988年,日本agv制造厂已达20多家,如大福、fanuc公司、murata(村田)公司等。到1986年,日本己累计安装了2312个agv系统,拥有5032台agv。
2、 国内发展情况
1976年,北京起重运输机械研究所研制的zdb-1型自动搬运车是最早的实用型agv。1988年,原邮电部北京邮政科学技术研究所等单位研制了邮政枢纽agv。1991年,中科院沈阳自动化所与新松机器人自动化股份有限公司为沈阳金杯汽车公司总装线上设计的九台自动装配系统,并于1996年获得国家科学技术进步三等奖,是当时国内较先进的使用型agv。1992年,天津理工学院研制了核电站用光学导引agv。1998年昆明船舶设备公司在红河卷烟厂研究多模式激光导引无人自动车22辆,红河项目于2002年获国家科学技术进步二等奖。同期天津师范大学、吉林大学、吉大易飞、北京军区后勤部、北京机科发展公司、北京易亨集团等也进行了试验研究。在引进国外技术与产品方面:1980年,上海石化总厂为涤纶长丝作业从日本大福公司引进国内第一套agvs。九十年代初,华宝空调装配线上使用了日本进口的电磁导引agv。1996年,玉溪卷烟厂首家在烟草行业引进三星的52台agv,这是国内企业中使用数量最多的agv系统。河北承德输送机械厂合资引进美国webb公司agv技术。天津理工学院研制的tit-1全方位视觉引导自动车,属国家863高科技项目,已通过鉴定,达到八十年代末国际先进水平。九十年代中期,昆船公司在引进国外最先进agv技术的基础上,先后承担了数十个agv系统的设计、安装;其水平代表了目前国内的最高水平。昆明船舶设备公司研制的各种导引形式的agv系统已经广泛应用于烟草行业,汽车行业,造币行业等。
3、agv系统技术研究方向
(1)导引技术:八十、九十年代,正当国内的一些院校厂所致力基于埋线电磁导引技术并刚开始应用,基于ccd的光学磁带识别、周边图像识别导引技术停滞不前之时,美国则以汽车行业为代表,应用推广了基于陀螺导航的定位技术;瑞典的ndc公司则推出了基于激光反射测角定位技术。近年来,出现了激光测角与测距相结合的导引技术,其导引头已经商品化。导引技术的进步,提高了行程路径的柔性化,同时提高了停位精度,由±10毫米,缩小至±5毫米,乃致±3毫米。gps定位导航技术则在大型(最大可达40t)agv上得到应用。
(2)移载技术:针对不同应用需求,出现了背辊式,背链式,推挽式,牵引式,龙门式,侧叉式、前叉式、后叉式、三向叉式、升降伸缩叉式等。由于移载技术,驱动技术、电池技术的进步,促进了载重/自重比的大幅提高,由1:4提高到1:1.2,即同样载重量,先进车型自重下降为落后车型的1/4。使车辆移动的能耗成倍降低,因而可以少装电池,使agv的自重、功耗形成良性循环。
(3)电池技术:由采用酸性电池,进步到高能酸性电池,近年来,又开始采用高能碱性电池,提高环保性能,大幅提高了充、放电比,由充电时间/放电时间为1:1提高到1;12,大幅缩短了待机充电的时间。
(4)智能化:在企业物流自动化技术中,现代agv技术最具有智能化的特征,车载计算机的硬软件功能日益强大不断升级,使agv及agv系统具有从网络、无线或红外接收上位及客户指令,自动导引,自动行驶,优化路线,自动作业,交通管理,车辆调度,安全避碰,自动充电,自动诊断,实现了agv的智能化,信息化,数字化、网络化、柔性化、敏捷化、节能化、绿色化。现代agv是24小时不知疲倦的聪明小车(仅在任务间隙时随机进行短时充电),能主动、自序、有节拍按最安全、快捷的路线执行作业。智能化的结果加上动力强劲,行驶速度可达160米/分,反映在选用车辆台数上成倍减少。
4、agv发展趋势
agv智能化程度高,不会疲劳,不俱危险,不会萎靡走神,精准精确,不仅可大大节约企业人力成本;也可使员工脱离危险岗位,从事更具人性化的工作,对提高生产效率、降本提质、提升企业的生产管理水平作用显著,因此,在近几年里自动导引车系统将迎来更具挑战的时代。
目前,agv已应用到物流仓储业、危险场所和特种行业、烟草、医药、化工、冶金、造纸、食品等行业。从技术的发展看,导引技术是自动导引车(agv)的关键技术之一。电磁感应导引已广泛应用;激光导引是目前采用的主流技术;视觉导引是研究的热点;惯性导引、超声波导引等正被关注。单导引技术不能解决成本、可靠性、灵活性和定位精度等性能指标之间的矛盾,低成本高可靠性的传感器、组合导引及信息融合技术需要进一步研究。未来,agv系统的性能将在智能化、信息化、柔性化、敏捷化、节能化和绿色化等功能要求方面进一步改进完善,在工业现代化建设上发挥更加重要的作用。
三、agv系统构成
1、agv系统
agv一般采用轮式驱动,具有电动车的特征。agv小车能在地面控制系统的统一调度下,自动搬运货物,实现自动化的物料传送。因其具有灵活性、智能化等特点,能够方便地重组系统,达到生产过程中的柔性化运输之目的。较之传统的人工或半人工的物料输送方式,agv系统大大减轻了劳动强度和危险性,提高了工作效率,在机械、电子、纺织、卷烟、医疗、食品、造纸等行业都可以发挥作用。国外的agv系统设计,应用水平都比较高,应用也很广泛。国内的应用相对少一些,但是在各方面的共同努力下,国内的agv系统的设计水平和应用水平正在接近或赶超国际先进水平。
agv系统由控制台、通讯系统、地面导航系统、充电系统、agv和地面移载设备组成。其中主控计算机负责agv系统与外部系统的联系与管理,它根据现场的物料需求状况向控制台下达agv的输送任务。在agv电池容量降到预定值后,充电系统给agv自动充电。地面移载设备一般采用滚道输送机、链式输送机等将物料从自动化仓库或工作现场自动移载到agv上,反之也可以将物料从agv上移载下来并输送到目的地。agv、充电系统、地面移载设备等都可以根据实际需要及工作场地任意布置,这也体现了agv在自动化物流中的柔性特点。
2、agv的结构
agv由车载控制系统、车体系统、导航系统、行走系统、移载系统和安全与辅助系统组成。
(1)车载控制系统
车载控制系统是agv的核心部分,一般由计算机控制系统、导航系统、通讯系统、操作面板及电机驱动器构成。计算机控制系统可采用plc、单片机及工控机等。导航系统根据导航方式不同可分为电磁导航、磁条导航、激光导航和惯性导航等不同形式通过导航系统能使agv确定其自身位置,并能沿正确的路径行走。通讯系统是agv和控制台之间交换信息和命令的桥梁,由于无线电通讯具有不受障碍物阻挡的特点,一般在控制台和agv之间采用无线电通讯,而在agv和移载设备之间为了定位精确采用光通讯操作面板的功能主要是在agv调试时输入指令,并显示有关信息,通过rs232接口和计算机相连接。agv上的能源为蓄电池,所以agv的动作执行元件一般采用直流电动机、步进电动机和直流伺服电机等。
(2)车体系统
它包括底盘、车架、壳体和控制器、蓄电池安装架等,是agv的躯体,具有电动车辆的结构特征。
(3)行走系统
它一般由驱动轮、从动轮和转向机构组成,形式有三轮、四轮、六轮及多轮等,三轮结构一般采用前轮转向和驱动,四轮或六轮一般采用双轮驱动、差速转向或独立转向方式。
(4)移载系统
它是用来完成作业任务的执行机构,在不同的任务和场地环境下,可以选用不同的移载系统,常用的有滚道式、叉车式、机械手式等。
(5)安全与辅助系统
为了避免agv在系统出故障或有人员经过agv工作路线时出现碰撞,agv一般都带有障碍物探测及避撞、警音、警视、紧急停止等装置。另外,还有自动充电等辅助装置。
(6)控制台
控制台可以采用普通的ibm-pc机,如条件恶劣时,也可采用工业控制计算机,控制台通过计算机网络接受主控计算机下达的agv输送任务,通过无线通讯系统实时采集各agv的状态信息。根据需求情况和当前各agv运行情况,将调度命令传递给选定的agv。agv完成一次运输任务后在待命站等待下次任务。如何高效地、快速地进行多任务和多agv的调度,以及复杂地形的避碰等一系列问题都需要软件来完成。由于整个系统中各种智能设备都有各自的属性,因此用面向对象设计的c++语言来编程是一个很好的选择。在编程时要注意的是agv系统的实时性较强,为了加快控制台和agv之间的无线通讯以及在此基础上的agv调度,编程中最好采用多线程的模式,使通讯和调度等各功能模块互不影响,加快系统速度。
(7)通讯系统
通讯系统一方面接受监控系统的命令,及时、准确地传送给其它各相应的子系统,完成监控系统所指定的动作:另一方面又接收各子系统的反馈信息,回送给监控系统,作为监控系统协调、管理、控制的依据。
(8)导航系统
agv导航系统的功能是保证agv小车沿正确路径行走,并保证一定行走精度。agv的制导方式按有无导引路线分为三种:一是有固定路线的方式;二是半固定路线的方式;三是无路线方式。
文章来自机器人网博客,博主“工控老鬼”
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【盘点】2016年国内大数据领域十大投融资事件:在2014年9月,张颖曾为旗下经纬系的ceo们发出了一封公开信,信中指出:市场从“贪婪”转向“恐惧”的关键节点只在弹指之间,资本市场热度必将转冷。
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django开发快速入门:有四个字段:标题,副标题,作者和isbn。 我们还包括str方法,以便稍后在管理员中显示书名。请注意,isbn是分配给每本出版书籍的唯一的13个字符的标识符。
单击“保存”按钮后,我们将重定向到列出所有当前条目的“书籍”页面。?image-20200916021124065我们传统的django项目现在有数据,但是我们需要一种将其公开为网页的方法。
在拥有一个正常工作的网页之前,需要执行两个步骤:制作模板并配置url。 让我们从url开始。urls我们需要同时设置项目级别的urls.py文件,然后在books应用程序中设置一个。
django的工作方式,现在,当用户转到我们网站的主页时,他们将首先点击library_project urls.py文件,然后将其重定向到使用booklistview指定的books urls.py
在此视图文件中,book模型与listview一起使用以列出所有书籍。最后一步是创建我们的模板文件,以控制实际网页上的布局。 我们已经在视图中将其名称指定为book_list.html。
大疆,一个征战全球的军火贩子?:大疆在消费级无人机领域出尽了风头:摄影发烧友把它当做拍照设备,汪峰把它当做泡妞神器,小孩子们把它当做遥控玩具…但在有些人看来,它更是一个让人恐惧的杀人武器!?
大疆无人机图 网友惊呼:难道大疆无人机都已经开始接受军事订单了?!要知道,丹麦可是“北约”组织的一员,它一直在执行着对华武器禁运政策的。?
大疆无人机图 网友有些夸大其词,一个小小的民用航拍无人机,还无法与军工扯上半点关系,但作为一种新兴技术,其潜在的威力是不容我们小觑的。
不过据《赫芬顿邮报》报道,大疆无人机“能够在英国亚马逊网站买到,还提供快递服务,而且只需要398镑”。如果你以为只有像叙利亚这样的小国,或者是isis这样的非法武装才玩大疆,那就大错特错了!
武警演练用大疆无人机图 诚然,民用航拍无人机与军用机型在抗干扰能力、数据传输、续航等方面有着天壤之别,但这也给发出我们一个信号:就算是大疆这样的航拍机,威力也十分巨大!
搭建一个属于自己 可多平台同步的私有云盘 —— seafile:前段时间,各个网盘纷纷下线,导致目前能用的大网盘,也就几个,还都限速…然后很早的时候就有人想让我写个 自建私有云盘(网盘)的教程了,我以前用过 owncloud,但是这个玩意,安装后进去一看,一堆报错的
,看着就头大,然后网上查了查,也有人安利,最终我选择了 seafile,我对这类程序也不了解,就先写个seafile教程好了。
seafile 简介seafile 是一个开源的文件云存储平台,解决文件集中存储、同步、多平台访问的问题,注重安全和性能。
seafile 官方网站:https:www.seafile.comgithub 开源项目地址:https:github.comhaiwenseafile各平台同步客户端下载:https:www.seafile.comdownload
.seafile.sh start.seahub.sh start-fastcgi然后你尝试使用 https 访问网站试试。----简单的搭建教程就到这里了,有什么需要补充的请在下面评论留言。
第十五课 手把手教你以太坊ens域名注册,抢做一个3000万的发财梦!:你想拿到这个ens域名,建议比这个价格高点。 以区块链头牌投资机构fenbusi的域名为例,输入网址:https:etherscan.ioenslookup?
4.3 揭标1) 等待揭标时间到达 【注意】提醒各位,一定要设置好闹钟,记得在揭标时间开始的48小时内登录网站来揭标,否则就会流标,你竞标申请的eth就会消失了,不会返还的。
8.揭标时间到.png 2)复制保存字符,发起揭标 ?9.1 揭标提交.png 这个流程真心复杂,这个适合你还不知道结果,还要等到揭标阶段才能知道结果。 ?
4] 结标 公示期结束后,出价最高的人获得域名使用权,但是价格只按第二高出价。比如我出100eth,第二名出50eth,最后我会以50eth的价格获得这个域名。
参考文档1)ens申请官网 2) ens查询交易记录网站 3)ens英文帮助文档 4) 让十亿人拥有ens域名 5)ens域名解析:像使用dns一样使用ens 6) ens域名解析
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